Le port de Tanger Med a enregistré une progression des différents indicateurs de l'activité portuaire au cours de 2017, en traitant 51.328.150 tonnes de marchandises, en évolution de 15% par rapport à 2016

Le complexe portuaire, qui termine l'année 2017 avec des connexions maritimes directes vers 174 ports et 74 pays sur les 5 continents, de passer ainsi pour la première fois la barre des 50 millions de tonnes annuels, indique un communiqué de l'autorité portuaire de Tanger Med (TMPA) sur le bilan de l'activité 2017.

De plus, le port Tanger Med a traité en 2017 un volume global de 88 milliards de dirhams de produits marocains exportés, confirmant ainsi sa position de première plateforme portuaire d'export au Maroc.

Le nombre de conteneurs traités sur les deux terminaux TC1 et TC2 en 2017 est de 3.312.409 EVP, en croissance de 12% par rapport à une année auparavant, note la même source, ajoutant que le tonnage correspondant est en évolution de 19% passant de 31.487.951 tonnes à 37.404.379 tonnes.

Cette évolution est notamment liée à l’évolution des volumes de/vers l’Afrique vers laquelle Tanger Med est connecté par des services hebdomadaires vers 37 ports, explique le communiqué, précisant que 35% du trafic conteneurs est réalisé avec l’Afrique, 23% avec l’Asie, 25% avec l'Europe et 8% Transatlantique. Concernant le trafic passagers et rouliers, le port Tanger Med Passagers a atteint un trafic de 2.829.062 passagers avec une croissance de 3%, alors que le trafic TIR a augmenté de 9% en unités TIR et de 14% en poids, avec 286.538 unités TIR en 2017 correspondant à 7.081.010 tonnes.

Cette évolution revient principalement aux croissances respectives de plus de 10% des exports industriels et de plus de 11% de ceux agro-alimentaires, révèle le bilan, notant que le port traite prés de 97% des flux rouliers de camions TIR et 50% des flux terrestres des Marocains du monde.

D'autre part, le trafic hydrocarbures au port Tanger Med a également connu une progression avoisinant les 1% par rapport à 2016, soit un total de 6.032.076 tonnes d'hydrocarbures traités. L'import et le cabotage sont passés de 2.271.705 tonnes en 2016 a  2.494.257 tonnes en 2017, en progression de 9.7%.

Le trafic véhicules au terminal dédié Renault a, quant à lui, enregistré une croissance de 16% par rapport a  l’année 2016, avec quelque 361.920 véhicules qui ont été manutentionnés au niveau de ce terminal, dont 283.663 destinés à l'export provenant de l’usine Renault Tanger Med, fait-on savoir de même source.

Le transbordement de véhicules a enregistré le traitement de 64.654 en 2017 au niveau du terminal Véhicules Common User, note le communiqué, ajoutant qu'au total 430.358 véhicules ont été manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules.

S'agissant du trafic maritime, le port Tanger Med a enregistré une hausse des escales de navires porte conteneurs au cours de l'année 2017, avec quelque 13.502 navires ayant accosté au port Tanger Med 1 et au Port Passagers et Rouliers.

En particulier, les escales de Méga-ships (navires de plus de 299 m) sont en hausse de 17% et appartenant aux grandes compagnies maritimes mondiales. Ces Méga-ships ont notablement contribué à la concomitance de l’augmentation du flux de trafics conteneurisés enregistrés et la légère baisse du nombre d’escales global de navires.