Le Maroc s?est fix? l?objectif de d?velopper son industrie maritime comme autre outil de son ?d?veloppement ?conomique. Pour cela il a d?cid?, ? travers un projet tr?s prometteur, de s?atteler ? la connexion du r?seau ferroviaire aux diff?rents ports du royaume.

Une feuille de route a ?t? mise en place pour d?velopper les infrastructures portuaires, moderniser et ?largir le r?seau ferroviaire dans le but d?accroitre les multifonctionnalit?s des ports.

Dans une intervention lors de la 27?me ?dition du Crans Montana ? Dakhla, le chef du d?partement Marketing et ventes ? l?ONCF Aziz Rachidi Alaoui, a expliqu? que le royaume est d?termin? ? aller de l?avant dans sa politique de connexion du r?seau ferroviaire aux ports. Tanger-Med, Jorf Lasfar, Nador, Casablanca et Safi sont parmi les ports concern?s dans un premier temps par cette connexion.

Le r?seau est appel? par la suite ? s??tendre aux ports de K?nitra, le nouveau port de Nador et celui de Dakhla, a pr?cis? le responsable.

Les participants ? cet ?v?nement n?ont pas manqu? de faire le point sur le manque ? gagner r?sultant du non d?veloppement de l?infrastructure portuaire en Afrique et se sont montr?s exigeants face ? la n?cessit? de promouvoir l?industrie maritime en soulignant l?impact positif que cela va g?n?rer en parall?le.

Dans ce sens, le Maroc rappelle sa disposition ? partager les b?n?ficies de cette op?ration avec les pays africains amis en mati?re d?exp?rience ainsi qu?en mati?re de savoir faire et technologies employ?es dans ce sens. Pour eux, l'industrie maritime est fondamentale pour permettre ? l'Afrique de relever le d?fi de l'interconnexion et du d?senclavement. Par ailleurs, outre ce projet, l'ONCF s?engage ? accompagner tous les projets d'envergure lanc?s dans les provinces du Sud, ainsi qu?au d?veloppement des plateformes logistiques pr?vu dans les villes de F?s, Tanger, Marrakech, Oujda et Nador.