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Aéroports du Maroc change de statut pour gagner en compétitivité
La restructuration vise à adapter la gestion des infrastructures aéroportuaires aux mutations du transport aérien et aux exigences internationales en matière de sécurité, d’efficacité et de compétitivité.
Le gouvernement franchit une nouvelle étape dans la réforme du secteur aéroportuaire. Réuni jeudi, le Conseil de gouvernement a approuvé le projet de loi n°06.25 transformant l’Office national des aéroports (ONDA) en société anonyme. Cette restructuration vise à moderniser la gouvernance des infrastructures aéroportuaires et à renforcer leur compétitivité.
Modernisation du secteur public
La transformation de l’ONDA s’inscrit dans le cadre de la réforme des établissements et entreprises publics (EEP), conformément à la loi-cadre n°50.21 et aux dispositions de la loi n°82.20 portant création de l’Agence nationale de gestion stratégique des participations de l’État et de suivi des performances des établissements et entreprises publics (ANGSPE).
Selon le porte-parole du gouvernement, Samir Belfkih, cette évolution répond à l’importance stratégique des aéroports dans le développement économique du Royaume, particulièrement dans le secteur touristique.
Elle vise également à adapter la gestion des infrastructures aéroportuaires aux mutations du transport aérien et aux exigences internationales en matière de sécurité, d’efficacité et de compétitivité.
Une nouvelle organisation autour d’Aéroports du Maroc S.A
Le projet de loi prévoit une restructuration articulée autour de trois axes.
Le premier consiste à transformer l’ONDA en une société anonyme baptisée « Aéroports du Maroc S.A », chargée d’assurer, pour le compte de l’État, la gestion de la navigation aérienne et du domaine public aéroportuaire.
Le deuxième prévoit l’attribution de concessions de gestion et d’exploitation des aéroports aux filiales de cette nouvelle société, dans le cadre de conventions spécifiques.
Enfin, le troisième axe porte sur la création d’une filiale dédiée à la gestion des participations détenues dans les différentes sociétés aéroportuaires.
Cette réorganisation doit permettre de clarifier les responsabilités, d'améliorer les mécanismes de gouvernance et de doter le secteur aéroportuaire d’un cadre de gestion adapté à ses enjeux économiques et opérationnels.
