Dans l?une de ses rares sorties m?diatiques depuis sa nomination en janvier 2014, le DG d?ADM se prononce sur la fin du programme de 1.800 km d?autoroutes

Le programme conc?d? par l?Etat ? la Soci?t? nationale des autoroutes du Maroc (ADM) touche ? sa fin. Avec l?ouverture ? la circulation en 2015 de la section Berrechid-Khouribga sur une longueur de 77 km, le lin?aire global des autoroutes en service sera port? ? 1.588 (soit 88% du programme conc?d? ? la Soci?t?). Dans une interview accord?e au quotidien Aujourd?hui le Maroc, Anouar Benazzouz entend continuer principalement les chantiers de construction du r?seau autoroutier notamment le tron?on Safi-Eljadida et le contournement de Rabat. D?ailleurs, sur ce dernier point, le DG tient ? pr?ciser que les travaux de contournement de Rabat se d?roulent ? des cadences diff?rentes. L?ouvrage d?art qui fait la fiert? de la Soci?t?, ? savoir le grand pont ? haubans sur l?Oued Bouregreg, est ? un niveau d?avancement de plus de 50% tandis que l?avancement moyen sur le reste de la section n?est que de 30%. La deadline est d?j? fix?. ??L?ach?vement des travaux et la mise en service de cette section autorouti?re auront lieu en 2016??, pr?cise Benazzouz. Ensuite, ADM mettra plus l?accent sur le d?veloppement du service ? la client?le en investissant davantage dans de nouveaux services.

Aucune augmentation directe des tarifs de p?age depuis 2005

Par ailleurs, ??les autoroutes sont payantes au Maroc car l?Etat avait pris la d?cision judicieuse de recourir au p?age comme ultime moyen de financement des lourds investissements qu?engendre la construction du r?seau autoroutier??, clame le responsable. L?enveloppe s??l?ve ? 57 milliards de DH ? l?ach?vement du programme des 1.800 km. S?agissant de la tarification de p?age, il convient de pr?ciser qu?ADM n?a op?r? aucune augmentation de prix depuis 2005, ? l?exception de la r?percussion de l?augmentation de la TVA en 2008 qui est pass? de 7 ? 10%. Or,?? en principe, les prix devraient ?tre augment?s de mani?re r?guli?re ne serait-ce que pour faire face au taux d?inflation (chose pr?vue dans les contrats de concession sign?s entre ADM et l?Etat)??, explique Benazzouz. Serait-il entrain sous entendre qu?une r?vision ? la hausse des tarifs de p?age est envisageable?? En tous cas pour lui, une chose est claire, le co?t des mat?riaux de construction (ciment, bitume et acier) des autoroutes s?est rench?ri depuis la cr?ation d?ADM. A noter qu?au terme du premier semestre de cette ann?e, les recettes de p?ages ont cr? de 2,3% pour s??tablir ? 1,1 milliard de DH.