Détroit d’Ormuz : une bonne nouvelle pour les consommateurs marocains sous conditions – Par Hamid Fayou

La réouverture progressive du détroit d’Ormuz, à la faveur de l’accord conclu entre les parties en conflit, suscite l’espoir d’un recul durable des prix de l’énergie. Hamid Fayou explique pourquoi pour le Maroc, fortement dépendant des importations d’hydrocarbures, cette détente pourrait alléger la facture énergétique, freiner l’inflation et soutenir le pouvoir d’achat des ménages, une perspective subordonnée aux évolutions de la conjoncture.

Hamid Fayou*

La signature récente de l’accord visant à rétablir la circulation maritime dans le détroit d’Ormuz marque un tournant majeur pour les marchés énergétiques mondiaux. Cette voie stratégique assure habituellement le transit d’environ 20 % du pétrole consommé dans le monde et d’une part importante du commerce mondial de gaz naturel liquéfié. Après plusieurs mois de tensions géopolitiques au Moyen-Orient, les marchés ont accueilli favorablement l’annonce de cet accord, réduisant les craintes d’une rupture prolongée des approvisionnements énergétiques.

La réaction des marchés pétroliers a été immédiate. Le prix du Brent, qui avait atteint jusqu’à 126 dollars le baril au plus fort de la crise, est retombé sous la barre des 80 dollars après l’annonce du cessez-le-feu et de la réouverture progressive du détroit. En l’espace de quelques jours, le Brent a perdu près de 10 % de sa valeur, revenant à des niveaux proches de ceux observés avant l’escalade des tensions.

Pour le Maroc, pays importateur net d’hydrocarbures, cette évolution constitue une perspective encourageante. La facture énergétique représente traditionnellement l’un des principaux postes des importations du Royaume. Une baisse durable du prix du pétrole permettrait d’alléger les dépenses d’importation, de réduire les pressions sur la balance commerciale et de limiter l’impact de l’inflation importée sur l’économie nationale. Les secteurs du transport, de l’industrie et de l’agriculture figureraient parmi les premiers bénéficiaires de cette détente des cours internationaux.

Les consommateurs marocains pourraient également profiter de cette évolution à travers une diminution progressive des prix des carburants à la pompe. Toutefois, les experts soulignent que la transmission des baisses du pétrole brut vers les prix finaux nécessite généralement plusieurs semaines en raison des délais logistiques, des stocks existants et des mécanismes de distribution. Les premières estimations internationales évoquent néanmoins une poursuite du mouvement baissier durant l’été si la stabilité géopolitique est maintenue.

Au-delà des carburants, la baisse des cours du pétrole pourrait contribuer à freiner les tensions inflationnistes. Au Maroc, les coûts de transport influencent directement les prix de nombreux produits de consommation. Une réduction des coûts énergétiques peut donc se traduire par un ralentissement de la hausse des prix alimentaires, des biens manufacturés et des services. Cette évolution serait particulièrement favorable au pouvoir d’achat des ménages, déjà affecté ces dernières années par les effets cumulés de l’inflation mondiale.

Néanmoins, plusieurs incertitudes demeurent. Les grandes banques internationales estiment que le retour complet à la normale des exportations pétrolières du Golfe pourrait prendre plusieurs mois. Goldman Sachs prévoit une normalisation progressive des flux pétroliers d’ici la fin de l’été, tandis que d’autres institutions mettent en garde contre les risques d’une nouvelle flambée des prix en cas de reprise des tensions régionales.

En définitive, l’accord sur le détroit d’Ormuz constitue une excellente nouvelle pour l’économie mondiale et pour le Maroc en particulier. Si la détente géopolitique se confirme, le Royaume pourrait bénéficier d’une baisse de sa facture énergétique, d’un ralentissement de l’inflation et d’un soutien au pouvoir d’achat des ménages. Toutefois, la prudence reste de mise : les marchés pétroliers demeurent sensibles aux évolutions géopolitiques et la stabilité actuelle devra être consolidée pour produire des effets durables sur les consommateurs marocains.

*Hamid Fayou est docteur en   économie et membre adhérent du Centre africain pour la recherche et les études stratégique