Le gouvernement fran?ais a jug? comme "option la plus probable" l'arr?t des n?gociations sur le trait? de libre-?change entre l'Europe et les Etats-Unis, apr?s la publication par Greenpeace de documents prouvant l'?tendue des cons?quences n?fastes de ce trait? sur la sant? et l'environnement?

Dans une d?claration mardi sur radio Europe 1, le secr?taire d?Etat fran?ais au Commerce ext?rieur Matthias Fekl, a rappel? avoir d?nonc?, il y a une ann?e, l'attitude des Etats-Unis, qui fait peu de cas du principe de r?ciprocit?, notant que l'Europe propose beaucoup et re?oit tr?s peu en ?change de Washington.? Pour Fekl, cet accord n'?tait aujourd'hui "absolument pas acceptable en l'?tat". "C'est un accord qui, tel qu'il serait aujourd'hui, serait un mauvais accord", a-t-il insist?. Il a ?galement fait savoir que Paris ne se laisserait pas imposer un trait? contre sa volont?.? "Il ne peut pas y avoir d'accord sans la France, et encore moins contre la France", a-t-il affirm?, ?num?rant certaines conditions pour trouver un terrain d'entente avec les Etats-Unis, notamment l?acc?s des PME europ?ennes au march? am?ricain et la d?fense de l?agriculture. Par ailleurs, le secr?taire d'Etat fran?ais au Commerce ext?rieur a mis l?accent sur le respect des normes environnementales, estimant que la France, qui a organis? en d?cembre dernier la COP 21, ne peut signer, quelques mois apr?s, un accord qui va ? l'encontre des principes d?fendus par cette conf?rence. "Le commerce n'est pas un but en soi, c'est un outil", a-t-il insist?, se disant convaincu que les Am?ricains ne veulent pas entendre parler du principe de pr?caution, d?fendu par les Europ?ens. Greenpeace a publi? lundi des documents confidentiels sur les n?gociations du trait? de libre-?change entre l?Europe et les Etats-Unis, qui renforcent, selon les ONG, la crainte que cet accord commercial conduise ? une d?r?glementation g?n?ralis?e au profit des grandes entreprises.? N?goci? dans le plus grand secret depuis mi-2013, cet accord appel? "Tafta", vise ? supprimer les barri?res commerciales et r?glementaires de part et d'autre de l'Atlantique pour cr?er une vaste zone de libre-?change cens?e doper l'activit? ?conomique.