Toujours pressés, les livreurs s’exposent et exposent : la NARSA et Glovo scellent un pacte pour sauver des vies

Face à la montée des accidents impliquant des conducteurs de deux-roues dans le secteur de la livraison, l’Agence nationale de la sécurité routière et GlovoApp Morocco ont signé à Rabat une convention-cadre ambitieuse. Objectif: renforcer la sécurité des livreurs et améliorer durablement les indicateurs nationaux en matière de sécurité routière.

Un partenariat inscrit dans la stratégie nationale

Paraphée par le directeur général de la NARSA, Benacer Boulaajoul, et le directeur général de GlovoApp Morocco, Hamza Naciri Bennani, la convention s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale visant à réduire les accidents de la route et à protéger les usagers les plus exposés.

Les conducteurs de deux-roues motorisés, particulièrement présents dans le secteur de la livraison urbaine, figurent parmi les catégories les plus vulnérables. L’essor rapide des plateformes numériques de livraison a accru leur présence sur les routes, rendant nécessaire une réponse adaptée en matière de prévention et de régulation.

L’accord repose sur plusieurs axes structurants. Il prévoit la promotion et la généralisation de la formation des conducteurs, ainsi que le recours à l’innovation technologique pour évaluer leur niveau de sécurité. La détection et la correction des comportements à risque constituent également un pilier du dispositif, à travers des campagnes de sensibilisation ciblées.

Encadrer, former et responsabiliser

La convention introduit un système d’incitation destiné à encourager les comportements responsables. Elle prévoit également l’élaboration d’une charte de sécurité routière, afin de garantir le respect des exigences réglementaires et légales par les conducteurs et les opérateurs.

Parmi les engagements concrets figure la mise en place de sessions de formation au profit des livreurs, ainsi que la collecte des plaques d’immatriculation des motos utilisées pour les services de livraison, en vue de leur transmission aux autorités compétentes. Cette mesure vise à renforcer la traçabilité et le contrôle des véhicules en circulation.

Au-delà du cadre contractuel, ce partenariat traduit une volonté de responsabiliser l’ensemble des acteurs du secteur, publics comme privés, autour d’un enjeu commun: la réduction des risques sur la voie publique.

Un séminaire international pour éclairer les politiques publiques

La signature de la convention est intervenue en marge d’un séminaire international organisé par la NARSA, en partenariat avec l’Université Mohammed VI Polytechnique et l’Organisation mondiale de la santé. Placée sous le thème « Usagers des deux roues motorisés: Entre perception du risque et comportement », cette rencontre scientifique s’est étalée sur deux jours.

Les débats ont mis l’accent sur le rôle central du comportement humain dans l’efficacité des stratégies de sécurité routière. Chercheurs, experts et responsables institutionnels ont analysé l’impact de la perception du risque sur la conduite, ainsi que l’influence des infrastructures et des équipements routiers sur les comportements.

Un master-class dédié à la gestion des comportements des conducteurs a complété le programme, illustrant l’importance d’une approche fondée sur la recherche et l’innovation.

En réunissant décideurs publics, universitaires, experts internationaux, opérateurs privés et représentants de la société civile, ce symposium confirme que la sécurité routière constitue un chantier collectif, où la prévention et la responsabilité partagée sont appelées à jouer un rôle déterminant.