Un protocole d’accord d’envergure pour les aéroports marocains

Un protocole d’accord d’envergure pour les aéroports marocains

Pour un montant total de 38 milliards de dirhams sur la période 2025-2030, le programme vise à renforcer l’infrastructure aéroportuaire du Royaume

1
Partager :

Un protocole d’accord d’envergure a été signé entre le gouvernement et l’Office national des aéroports (ONDA), pour un montant total de 38 milliards de dirhams sur la période 2025-2030. Ce programme vise à renforcer l’infrastructure aéroportuaire du Royaume, à commencer par le développement des aéroports de Marrakech, Agadir, Tanger et Fès, ainsi que la création d’un nouveau terminal HUB et d’une nouvelle piste à l’Aéroport Mohammed V de Casablanca.

Présidée par le chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, la cérémonie de signature a permis de rappeler que cet investissement s’inscrit dans la Vision Royale, qui veut faire du Maroc un hub aérien régional et international. L’objectif est de doter le pays d’un réseau moderne, agile et durable, en phase avec la stratégie "Aéroport 2030" et les ambitions du Royaume à l’horizon de la Coupe du monde 2030.

Parmi les signataires figuraient les ministres du Tourisme, du Transport, du Budget, ainsi que les directeurs généraux de l’ONDA et de l’Agence nationale de gestion stratégique des participations de l’État.

Un financement innovant sans recours à la garantie étatique

Le financement de ce vaste programme s'appuie sur un schéma novateur : une opération de titrisation des redevances aéroportuaires permettra de générer 5 milliards de dirhams, qui viendront renforcer les fonds propres de l’ONDA. Cette solution vise à améliorer la capacité de l’Office à mobiliser des financements auprès d’institutions bancaires nationales et internationales, sans peser sur les garanties souveraines.

Selon Abdellatif Zaghnoun, directeur de l’Agence nationale de gestion stratégique des participations de l’État, cette approche reflète une nouvelle gouvernance fondée sur la responsabilité, la performance et la recherche de leviers alternatifs pour financer les infrastructures.

 

lire aussi