La nouvelle extension du tram de Rabat-Sal? portera sur 20 km et devrait desservir de nouveaux quartiers des deux villes. L?extension du r?seau du tramway de Rabat est pr?vue pour fin 2015. Les appels d?offres devraient ?tre lanc?s dans les mois ? venir. D?ailleurs, l?extension ?tait programm?e d?s le lancement des premi?res lignes mais ce sont les ?tudes men?es qui ont d?montr? l?int?r?t de le faire maintenant. Au total, l?extension portera sur 20 km, pour un budget compris entre 170 et 210 millions DH. Le projet consistera ? prolonger la premi?re ligne, qui va actuellement de Sal? (Hay Karima) ? Madinat Al Irfane (cit? universitaire Souissi), jusqu?? Hay Riad par l?avenue Ennakhil. La seconde ligne sera prolong?e des deux c?t?s. Du c?t? de Rabat?; elle aboutira ? partir du terminus actuel (h?pital Mly Youssef), ? Hay El Fath dans le sud ouest de la capitale. A Sal?, le tram devrait finir son parcours ? Sala Al Jadida en passant par Mly Isma?l et Ouled Moussa. Actuellement, le tramway de Rabat-Sal? transporte pas moins de 120.000 passagers par jour. Un chiffre qui reste tout de m?me l?g?rement en de?? des objectifs fix?s ? terme en l?occurrence une moyenne de 180.000 passagers par jour. ?La Soci?t? de transport Rabat ?Sal? (STRS) esp?re augmenter la fr?quentation assez rapidement en d?veloppant un syst?me de compl?mentarit? avec les bus. La r?flexion est d?j? engag?e entre les diff?rents acteurs de la ville pour d?cider du mod?le ? adopter.