Tokyo a enclench? mercredi le compte ? rebours ? un an des Jeux olympiques, les organisateurs promettant des JO ?cologiques et high-tech, tout en esp?rant que la chaleur ou le chaos dans les transports ne viennent pas g?cher la f?te.

"Je peux r?ellement dire que je n'ai jamais vu une cit? olympique aussi bien pr?par?e que ne l'est Tokyo", a lanc? le pr?sident du Comit? international olympique (CIO), Thomas Bach.

Le public japonais, lui, semble enthousiaste, si l'on en juge par l'engouement pour les billets.

Les r?sidents de l'archipel se sont ru?s sur les premiers tickets mis en vente: 7,5 millions de personnes ont fait les d?marches en ligne pour tenter de d?crocher un s?same lors de la premi?re phase de loterie.

Et mercredi d?s l'aube, des courageux faisaient la queue pour assister aux festivit?s.

Yukimasa Nakahara, 12 ans, est arriv? d?s 05h30 avec sa m?re pour ?tre s?r de pouvoir participer aux animations de baseball. "On s'est dit: +le plus t?t, le mieux+", d?clare-t-il, arborant un grand sourire.

Apr?s quelques frayeurs initiales, la capitale japonaise aborde la derni?re ligne droite avec une apparente s?r?nit?. Sur les 43 sites, huit sont compl?tement nouveaux et pour la moiti? d'entre eux d?j? achev?s.

M?dailles, tenues et podiums recycl?s?

Les organisateurs disent aussi avoir trouv? la parade?face ? la chaleur infernale, parfois difficilement supportable voire dangereuse l'?t? ? Tokyo, ? cause de la forte humidit? conjugu?e ? des temp?ratures ?lev?es. Tentes, brumisateurs g?ants et all?es de fleurs sont cens?s donner une sensation rafra?chissante, autant de mesures qui seront test?es jeudi ? l'occasion d'un tournoi de volley.

La question des transports semble plus probl?matique?: comment ?viter le chaos dans une m?gapole aux trains d?j? bond?s aux heures de pointe en temps normal?

Outre de savants syst?mes logistiques pour g?rer le trafic, sur route et dans les trains, les autorit?s vont inciter les hordes de salari?s ? rester ? la maison. Mais la pratique du t?l?travail est encore peu ancr?e dans les moeurs nippones et certains experts redoutent au moment des Jeux des retards importants, voire des mouvements de foule.

En attendant, Tokyo-2020 peaufine son image ?colo, dans un archipel peu exemplaire en la mati?re.

Les m?dailles seront fabriqu?es en m?tal recycl?, avec de vieux t?l?phones et autres appareils ?lectroniques mis au rebut. Or, argent et bronze: elles ont ?t? d?voil?es mercredi, "ressemblant ? des pierres brutes" dont la lumi?re et la brillance sont cens?es refl?ter "l'?nergie des athl?tes" et "l'amiti? entre les peuples", selon un communiqu?.

Les tenues des athl?tes japonais seront elles issues de v?tements usag?s et les podiums confectionn?s avec des d?chets plastiques collect?s aupr?s des habitants et dans la mer.

JO de la reconstruction

Le Japon, qui se souvient avec nostalgie des prouesses technologiques de ses pr?c?dents JO d'?t?, en 1964, a ?galement promis les Jeux "les plus innovants de l'histoire".

"Tokyo-2020 est une vitrine pour montrer les hautes technologies dont le Japon peut se vanter", disait il y a peu la gouverneure de la m?gapole, Yuriko Koike, citant les navettes autonomes qui transporteront les visiteurs sur des trajets bien d?finis.

Il y aura aussi une ribambelle de robots, m?me si pour l'heure les mod?les pr?sent?s par le g?ant automobile Toyota, sponsor des Jeux, n'ont pas vraiment convaincu.

La flamme olympique partira le 26 mars 2020 d'un centre d'entra?nement sportif de la r?gion de Fukushima, J-Village, transform? pendant plusieurs ann?es en site de transit pour les travailleurs de la centrale nucl?aire Fukushima Daiichi apr?s l'accident atomique d? au tsunami de mars 2011.

Le gouvernement a fait ce choix dans le but de montrer au monde la reconstruction de cette r?gion du nord-est d?vast?e, m?me si elle est loin d'avoir recouvr? sa population et son dynamisme d'avant.

Des doutes persistent par ailleurs sur le co?t des Jeux, sabr? par les critiques: il est d?sormais ?valu? ? 1.350 milliards de yens (11 milliards d'euros).

Outre des p?rip?ties li?es au stade et au logo, des d?missions ont aussi entach? l'image des Jeux tokyo?tes. Le ministre sp?cifiquement charg? de l'?v?nement a quitt? son poste apr?s des gaffes ? r?p?tition et le pr?sident du Comit? olympique japonais, Tsunekazu Takeda, a renonc? apr?s sa mise en examen en France pour corruption active dans le cadre de l'attribution de ces JO.