Royal Air Maroc et Boeing s’allient pour moderniser les cabines de sept Dreamliner

Royal Air Maroc (RAM) et le constructeur aéronautique américain Boeing ont signé, jeudi 8 octobre à Marrakech, une convention portant sur la rénovation des cabines de sept Boeing 787-8 Dreamliner. Conclu en marge de la huitième édition du Marrakech Airshow, ce partenariat s’inscrit dans la stratégie de modernisation de la compagnie nationale, qui entend améliorer le confort de ses passagers et renforcer sa flotte en prévision des grandes échéances internationales, notamment la Coupe du monde 2030.

Sept Dreamliner appelés à faire peau neuve

La convention a été signée à la Base aérienne des Forces Armées Royales de Marrakech par Fahad Al Mheiri, président régional de Boeing pour le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord, et Naoual Ait Hammou, directrice du pôle exploitation aérienne de Royal Air Maroc.

L’accord concerne sept Boeing 787-8 acquis neufs entre 2015 et 2018. Ces appareils bénéficieront d’un renouvellement de leurs aménagements intérieurs afin d’offrir aux voyageurs des conditions de confort comparables à celles des avions long-courriers récemment intégrés à la flotte nationale.

L’objectif est d’harmoniser la qualité du service à bord, indépendamment de l’ancienneté des appareils, tout en répondant aux attentes d’une clientèle internationale de plus en plus exigeante.

D’une capacité de 274 sièges chacun, les Boeing 787-8 constituent une composante importante du réseau long-courrier de la RAM. Ils côtoient les Boeing 787-9, dont la capacité dépasse 300 places.

Ces appareils desservent les destinations intercontinentales au départ du hub de Casablanca, notamment New York et Los Angeles en Amérique du Nord, São Paulo en Amérique du Sud et Pékin en Asie.

Une flotte appelée à tripler d’ici 2037

Pour Naoual Ait Hammou, cette rénovation accompagne la transformation engagée par Royal Air Maroc dans le cadre de son plan de développement.

La responsable a souligné que le programme vise à rapprocher les standards des appareils actuellement exploités de ceux des nouvelles acquisitions, en mettant l’accent sur la qualité de l’expérience passager.

Cette modernisation intervient alors que la compagnie poursuit une expansion soutenue de sa flotte. Celle-ci compte désormais 71 appareils, un niveau historique pour le transporteur national, et devrait atteindre 73 avions avant la fin de l’année 2026.

À plus long terme, les ambitions changent d’échelle. La stratégie de développement à l’horizon 2037 prévoit de porter la flotte à 200 avions neufs, équipés de cabines répondant à des exigences élevées de confort et de qualité.

Cette montée en puissance doit accompagner l’élargissement du réseau international de la compagnie et le renforcement de la connectivité aérienne du Royaume.

Un partenariat historique tourné vers le Mondial 2030

De son côté, Fahad Al Mheiri a rappelé que Boeing et Royal Air Maroc entretiennent des relations de coopération depuis plus de 70 ans.

Le responsable américain a salué la solidité de ce partenariat et réaffirmé la volonté du constructeur de poursuivre sa collaboration avec la compagnie marocaine au cours des prochaines années.

La rénovation des cabines s’inscrit également dans les préparatifs de la Coupe du monde 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.

Présent au Marrakech Airshow en qualité d’exposant, Boeing entend ainsi accompagner la RAM dans une nouvelle étape de son développement.

Pour le transporteur national, l’enjeu consiste à conjuguer croissance de la flotte, modernisation des équipements et amélioration du service, afin de répondre à l’augmentation attendue des flux de voyageurs internationaux.