Le programme pr?voit le renforcement de l?offre de la compagnie avec pour but de r?pondre ? la demande de sa client?le et am?liorer la qualit? de son produit. Royal Air Maroc (RAM) lance, ? l'occasion de la saison d'?t? 2015, un programme riche pour renforcer l'offre de la compagnie et pour r?pondre ? la demande de sa client?le et am?liorer la qualit? de son produit, indique un communiqu? de la compagnie. Sur le continent am?ricain, Royal Air Maroc introduit de nettes am?liorations sur ses deux destinations, souligne la m?me source notant que sur la ligne Casablanca-New York, la compagnie passe ? deux quotidiens par jour au lieu d'une fr?quence par jour. La nouveaut? pour cet ?t? est que tous les vols seront op?r?s en B787, le dernier n? de la technologie de l'industrie a?ronautique.?Les passagers empruntant cette ligne pourront profiter des meilleures conditions de confort et un gain consid?rable de la travers?e de l'Atlantique puisqu'ils feront le trajet en 40 minutes en moins comparativement aux vols effectu?s par les avions longs courriers classiques. L'autre destination de la compagnie sur le continent am?ricain b?n?ficiera aussi d'un renforcement de l'offre, fait savoir le communiqu? ajoutant que les vols de Royal Air Maroc sur la ligne Casablanca-Montr?al conna?tront un doublement de la capacit?, soit par l'injection d'avions de capacit? plus grande, soit par la programmation de vols suppl?mentaires (certains vols seront op?r?s en B.787). Les vols reliant Casablanca ? Jeddah ne feront plus escale au Caire, explique le communiqu? soulignant qu'ils seront directs et ils seront op?r?s en B.767. Outre le gain en temps (pr?s de 2 heures) qu'il procure, cet avion long-courrier offre plus d'espace et de confort aux passagers de cette ligne qui, en plus, sera quotidienne au lieu de 5 fr?quences par semaine.?La compagnie proc?dera ?galement ? la reprise de la ligne Casablanca - Riyad dont les vols seront, en plus, directs et op?r?s par le B.767. Ce renforcement du programme, ? compter de la saison d'?t? b?n?ficiera surtout ? l'Afrique, ajoute le communiqu? notant que sept lignes seront op?r?es en direct alors qu'elles ?taient coupl?es avec d'autres destinations.?Il s'agit des liaisons Casablanca-Lagos (Nig?ria) et Casablanca-Accra (Ghana) qui deviennent directes sans passer respectivement par Cotonou et Lom? comme avant. Il en est de m?me pour les lignes reliant Casablanca ? Kinshasa, Bissau, Banjul et Praia qui seront op?r?s en vols directs, fait savoir la m?me source soulignant que sur ces trois derni?res lignes, les passagers effectueront le voyage en Embraer E190, un avion neuf et confortable de 100 places. Les vols seront ?galement directs sur les liaisons reliant Casablanca ? Freetown et Monrovia qui ?taient combin?es toutes les deux et les clients pourront d?sormais effectuer le voyage en direct dans les deux sens.? La compagnie renforce les fr?quences en passant ? un quotidien sur Freetown, ? compter de juin prochain, et ? cinq fr?quences par semaine sur Monrovia (contre trois fr?quences pour les deux lignes). A compter d'ao?t prochain, Royal Air Maroc lancera une troisi?me fr?quence quotidienne (directe) sur Casablanca-Dakar, note le communiqu?. Une autre ligne historique, Casablanca-Abidjan, verra ses fr?quences passer de 10 ? 12 fr?quences par semaine. Sur la ligne Casablanca-Banjul qui devient directe, la compagnie passera ? un quotidien (contre cinq fr?quences par semaine) et ce ? partir de l'hiver prochain. Le communiqu? ajoute que la ligne africaine Casablanca-Tunis sera renforc?e par un quotidien suppl?mentaire en p?riode de pointe.?La ligne Casablanca-Caire, quant ? elle, sera programm?e en quotidien et en directe comme celle reliant Casablanca ? Beyrouth.