Le nouveau v?hicule ? tr?s bas prix co?tera autour de 5.000?dollars.
Pour le directeur g?n?ral de Renault Maroc, Jacques Prost,? l'usine de Tanger fait bien partie des sites possibles pour l'accueil du futur v?hicule ? tr?s bas co?t d?velopp? par le groupe Renault et fabriqu? dans un premier temps en Inde. "Aujourd?hui, nous sommes effectivement candidats pour ses nouveaux programmes Entry du groupe", indique le patron de ?Renault Maroc?dans une interview au quotidien marocain Le Matin. Une perspective d?j? ?voqu?e par Carlos Ghosn, PDG de Renault?Nissan?et dont il pense ??beaucoup de bien??.
Le nouveau programme de la voiture ?ultra?low-cost?? autour de 5?000?dollars a ?t? d?velopp? en France et en Inde et sera fabriqu? dans l?usine Nissan de Chennai pour le march? indien, puis d?autres march?s ?mergents. Le projet doit faire l'objet d'un lancement ? Chennai par Carlos Ghosn en personne autour du 20 mai prochain. Selon Jacques Prost, "assurer la connectivit? entre nos usines fait partie du projet Renault (?). La seule chose que je demande ? mes collaborateurs pour que de nouveaux projets arrivent ? Tanger c?est ?tre performant et de?tirer la performance de l?usine.?Cette derni?re a surperform? en 2014 et les responsables du Groupe Renault savent que Tanger a beaucoup progress?. Elle a quasiment rattrap? la performance de l?usine de Pitesti (Roumanie) en 2014". Le projet "Entry" serait, selon les propos de Jacques Prost au Matin?"un projet important qui peut tirer l?industrie automobile marocaine vers l?avant. Pour une usine dont la capacit? de production s??l?ve ? 340.000 unit?s, une deuxi?me plateforme permet d??largir les horizons. En effet, le site de Tanger inaugur? en f?vrier?2012 est taill? pour produire 340?000 v?hicules. Il fabrique aujourd'hui trois mod?les, l?utilitaire Dokker, le monospace Lodgy et la?Dacia?Sandero depuis l?adjonction en septembre 2013 d?une seconde ligne d?assemblage.
En 2014, l?usine marocaine Renault Nissan?a produit 174 245 v?hicules (+72?%).?Si le niveau de performance du site est donc consid?r? comme plut?t bon par le groupe, son rythme de mont?e en puissance peut ?tre jug? d?cevant.
