Rabat - Un protocole d'accord entre l'Etat et l'Office national des chemins de fer (ONCF) a ?t? sign?, jeudi ? Rabat, afin d'acter les orientations strat?giques pour le d?veloppement et la p?rennit? du mod?le de l'ONCF.?

Paraph?, d'une part par le ministre de l'Economie et des finances, Mohamed Benchaaboun, et le ministre de l'Equipement, du transport, de la logistique et de l'eau, Abdelkader Amara, et d'autre part, par le directeur g?n?ral de l'ONCF, Mohamed Rabie Khlie, ce protocole d'accord a pour objet de mettre en place un mod?le ?conomique ? m?me de p?renniser l'effort de modernisation men? par l'ONCF gr?ce aux investissements structurants conduits au cours des deux derni?res d?cennies et la mise en ?uvre des nouvelles orientations assign?es par l'Etat ? l'Office.

Cette action vise le d?veloppement du r?seau ferroviaire marocain selon un sch?ma optimis?, notamment en termes de financement et de gouvernance ainsi que la poursuite de l'effort d'alignement de la qualit? et de la r?gularit? des services sur les standards internationaux.?

? cette occasion, M. Benchaaboun a soulign? que ce protocole d'accord s'inscrit dans le cadre de la mise en ?uvre des Hautes Orientations Royales, notamment celle prodigu?es lors du conseil des ministres tenu en octobre 2018.

Il a, dans ce cadre, pr?cis? que son d?partement travaille d'une mani?re continue et en concertation avec les d?partements de tutelle et les ?tablissements et entreprises publics concern?s pour l'?laboration des plans d'action visant la restructuration ? travers la refonte des mod?les ?conomiques, le recentrage des activit?s sur le coeur de m?tier et le r?tablissement des viabilit?s financi?res et ce, dans le cadre de contrats-programme pluriannuels ? conclure avec l??tat.

Pour sa part, M. Khlie a fait savoir que le protocole ?uvre ? donner un nouvel ?lan ? l?ONCF par le biais d?une transformation institutionnelle qui sera mise en ?uvre en janvier 2022, rappelant que l?ONCF avait investi quelque 70 milliards de dirhams, comprenant notamment le projet Al-Boraq, ayant ?t? op?r?s avec des contrats-programme conclus avec l??tat.?

Il s?agit de deux phases, a-t-il pr?cis?, relevant qu'une premi?re phase transitoire couvrira la p?riode 2019-2021 et portera, notamment, sur la restructuration de la dette, la cession des actifs non n?cessaires ? l'exploitation ainsi que la mobilisation de ressources n?cessaires pour combler les besoins de tr?sorerie ? m?me de permettre ? l'Office d'honorer ses engagements vis-?-vis de ses partenaires et de garantir le respect des d?lais de paiement.

La deuxi?me phase de ce protocole d'Accord vise la mise en place, ? partir de 2022, du sch?ma de restructuration organisationnelle et institutionnelle pour la s?paration entre le d?veloppement de l'infrastructure ferroviaire et l'exploitation commerciale du r?seau et ce, sur la base des ?tudes et des travaux d'?valuation qui seront lanc?s, a-t-il poursuivi.

Ce plan de restructuration sera d?clin? dans le nouveau contrat-programme devant d?finir dans le d?tail les actions, les leviers et les mesures de progr?s pour r?ussir la mise en place d'un mod?le p?renne et viable ? m?me de r?ussir les objectifs et les d?fis de d?veloppement et de modernisation du secteur ferroviaire.

?