Selon un rapport de « BMI Research », une société appartenant à Fitch Rating, tous les pays de la région MENA doivent fournir des efforts en particulier dans le domaine du risque et de la logistique s'ils veulent développer leur secteur manufacturier. Le Maroc, lui, se distingue de ses pairs et fait partie des pays les plus attrayants en matière d’industrie automobile.

Selon le rapport, l’élément « risque » représente la principale raison du faible score de la région (25/100) alors que le Maroc a réussi à surpasser les autres pays grâce à sa « forte politique industrielle ».

En termes d’opportunités de croissance, la moyenne régionale de la région MENA est de 46,6/100 indique le rapport.

A l'échelle mondiale, le Maroc  occupe la 34ème place. « Le Maroc est juste au-dessus de la moyenne régionale, en grande partie grâce à sa croissance de la production projetée, et a un score supérieur à la moyenne MENA concernant le risque, en raison de la stabilité politique relative et d'une politique industrielle forte », explique le rapport.

Concernant le secteur automobile, le Maroc a un score de 46,4 sur 100 alors que la moyenne régionale s'établit à 40,1.

Le rapport indique que si le Maroc se distingue ainsi des autres pays de la région MENA c’est dû  à la quantité importante d’investissements qu’il a gagné, faisant du royaume un nouveau centre régional pour la production de véhicules, tant en Afrique du Nord que dans l’ensemble de la région MENA.

Grâce à la stratégie en cours du Maroc pour devenir un centre de fabrication entre l'Europe et l'Afrique, le royaume a enregistré le score le plus élevé pour le réseau logistique, souligne le rapport.

« Tous les pays de la région MENA ont des scores inférieurs à la moyenne mondiale qui est de 50/100 basés sur la croissance économique, l’emploi et la politique monétaire et fiscale. Cependant, en tant que marchés émergents, cela est généralement équilibré pour les investisseurs en réduisant les coûts et en augmentant leur potentiel de croissance », conclut le rapport.